Introduction : Réponse directe (automobile Bordeaux)
En 2025, le coût moyen d’un lead automobile à Bordeaux s’établit à 92 €, d’après l’Observatoire Leads Lab (panel 3 100 campagnes, janv. 2024 → sept. 2025). C’est 5 % sous la moyenne France (97 €) grâce à une concurrence publicitaire modérée et à de bons taux de conversion sur les requêtes locales (essai, reprise, LOA/LLD).
Méthodologie et contexte (auto, Nouvelle‑Aquitaine)
-
Échantillon : 110 annonceurs (constructeurs, concessions multi‑marques, VO/VN, LOA/LLD, utilitaires).
-
Période : 2024‑01‑01 → 2025‑09‑30.
-
Canaux analysés : SEO local, SEA (Search/PMAX), Social Ads, Email média, Affiliation premium.
-
KPI : CPL qualifié, CVR formulaire, coût par essai, taux de RDV showroom.
Pour approfondir : Génération de leads Automobile et Agence génération de leads B2B. Voir aussi Combien coûte un lead B2B ?.
Comparatif du CPL automobile par région (2025)
| Région | CPL moyen | Évolution 2024→2025 | Canal le plus rentable |
|---|---|---|---|
| Île‑de‑France | 104 € | +3 % | SEA local |
| Nouvelle‑Aquitaine (Bordeaux) | 92 € | +4 % | SEO + Retargeting |
| Auvergne‑Rhône‑Alpes | 89 € | −2 % | Partenariats médias |
| Occitanie | 92 € | +1 % | Social Ads |
| Hauts‑de‑France | 90 € | 0 % | Email B2B |
Lecture : Bordeaux est proche d’Occitanie en coût, mais bénéficie d’un meilleur coût par essai grâce au trafic organique local.
Exemples de campagnes automobile 2025 (Bordeaux + régions)
Exemple 1 : LOA compacte Bordeaux (Q2 2025)
-
Budget : 16 000 € | Mix : Google Search + LP « essai Bordeaux / Mérignac ».
-
Résultats : CPL 88 €, coût par essai 138 €, +34 % de RDV showroom.
Exemple 2 : Reprise VO Nouvelle‑Aquitaine (Q1–Q3 2025)
-
Budget : 24 000 € | Mix : SEO local + Social Ads + Email média.
-
Résultats : CPL 91 €, CVR 6,1 %, ROI x 2,1 sur 120 jours.
Exemple 3 : Utilitaires Bordeaux vs Toulouse (A/B zone)
-
Budget : 14 000 € | Mix : SEA exact + PMAX.
-
Résultats : CPL Bordeaux 93 € vs Toulouse 95 € ; CPC quasi identiques, CVR légèrement supérieure à Bordeaux (+5 %).
Stratégie : 7 leviers pour baisser le CPL auto à Bordeaux
-
Captez l’intention locale : requêtes « essai », « offre LOA », « reprise », + toponymes (Bordeaux, Mérignac, Pessac).
-
LP GEO par usage : essai, financement, reprise. Ajouter avis Google, photos concession, horaires.
-
CRO mobile first : formulaire en 5 champs, bouton click‑to‑call, preuve « RDV en 24 h ».
-
Mix canaux : SEA pour l’intention, SEO pour lisser le coût, retargeting first‑party pour la conversion froide.
-
Partenariats médias : inventory auto affinitaires régionaux pour trafic qualifié et backlinks éditoriaux.
-
Scoring IA : prioriser leads showroom vs simples demandes d’info, exclure doublons, enrichissement CRM.
-
Mesure métier : suivre coût par essai et coût par vente, pas seulement le CPL.
Comparaison internationale (automobile)
France : 97 € | Espagne : 93 € | Italie : 97 € | Allemagne : 107 €. Les zones bordelaises performent bien en organique, ce qui réduit le coût mixé.
Carte : Bordeaux (Google Maps)
FAQ : longue traîne (automobile, Bordeaux)
Comment calculer un CPL automobile qualifié ?
Budget / leads validés après contrôles anti‑fraude et double opt‑in.
Quel canal offre le meilleur ROI auto à Bordeaux ?
SEO local + retargeting first‑party pour lisser le coût, SEA pour l’intention.
Pourquoi le CPL est‑il autour de 92 € à Bordeaux ?
Concurrence moyenne, forte conversion organique sur requêtes locales.
Comment baisser son CPL avec la LOA/LLD ?
LP dédiées financement, simulateur simple, relance 24–48 h.Quel est le bon CPL cible en Nouvelle‑Aquitaine ? 88–96 € selon offre (VN/VO, LOA/LLD, utilitaire).
Conclusion + CTA
Envie d’augmenter vos essais et ventes à Bordeaux ? Leads Lab combine SEO local, SEA et data first‑party pour des leads auto qualifiés. Demandez votre audit gratuit : https://leadslab.fr/agence-generation-leads-b2b. Consultez aussi Génération de leads Automobile.
